Den italienske industrimagnaten Ferruccio Lamborghini ville gjerne konkurrere med de veletablerte merkene og startet Automobili Ferruccio Lamborghini S.p.A i 1963.

Den første modellen, 350 GT ble lansert kort tid etter oppstarten, men det var lanseringen av Lamborghini Miura i 1966 som virkelig plasserte selskapet på kartet. Lamborghini Miura satte standarden for hvordan en sportsbil skulle bygges med sin midtmonterte motor og bakhjulstrekk.

Lamborghini vokste raskt de første årene, men fikk store økonomiske problemer etter oljekrisen i 1973 og byttet eiere flere ganger de påfølgende årene. I 1987 tok Chrysler kontrollen i selskapet før det ble solgt videre til Malaysiske eiere i 1994. Allerede i 1998 kjøpte Volkswagen AG selskapet og plasserte det under samme paraply som Audi.